Путешествие из Ванкувера в Нанаймо предлагает несколько вариантов паромов. Это сравнение из первых рук показывает, какой маршрут обеспечивает настоящий комфорт, спокойствие и прибрежный характер. Путешествие между Ванкувером и Нанаймо недавно дало мне возможность сравнить два совершенно разных паромных сервиса: высокоскоростной катамаран Hullo и маршрут BC Ferries с полным спектром услуг . Оба предлагают удобство и эффективность, но только один из них предоставил тот опыт, который определяет незабываемое путешествие.
Самая большая привлекательность Hullo — его местоположение. Отправляясь прямо из набережной в центре Ванкувера, он обеспечивает быстрое и легкое сообщение с Нанаймо всего за 75 минут. Я выбрал бизнес-класс и оценил тихий салон, раннюю посадку и чистый современный интерьер. С точки зрения логистики он соответствовал всем требованиям.
Однако, как только мы вышли на открытую воду, впечатления изменились. Компактный размер катамарана стал более очевидным, особенно когда поездка стала неспокойной. Движение моря было выраженным, и это нарушало комфорт, которого можно ожидать от путешествия бизнес-классом. Хотя сиденья были упорядочены, а Wi-Fi надежный, переправа ощущалась скорее как быстрая пересадка, чем как расслабляющее путешествие. Это было эффективно, но не хватало души.
Возвращение к традициям и комфорту
Позже тем же вечером я поднялся на борт судна BC Ferries в заливе Депарчер для обратного путешествия в залив Хорсшу. С того момента, как я ступил на борт, разница была поразительной. Более крупное судно сразу же создало ощущение спокойствия и простора, с открытыми палубами, несколькими залами, хорошо оборудованным кафе, полноценным рестораном и даже небольшим бутиком.
Я заказал свежую чашку кофе и нашел место у широкого окна, когда мы оставили побережье Нанаймо позади. Паром грациозно двигался по морю Салиш, предлагая безмятежные виды далеких островов и лесистых берегов. Во всем была легкость, когда люди читали, наслаждались едой, выходили на свежий воздух или просто наблюдали за проносящимся мимо пейзажем.
Хотя переправа заняла около 1 часа 40 минут, она ощущалась вне времени. Было место для движения, время для размышлений и никакой спешки, которая часто сопровождает ближние перевозки. Это было больше, чем способ вернуться в город. Это было частью самого путешествия.
Ценность, выходящая за рамки удобства
По прибытии в Horseshoe Bay я вызвал Uber , чтобы вернуться в отель Fairmont в центре Ванкувера. Стоимость проезда составила 40 канадских долларов, включая чаевые . Хотя терминал находится дальше, чем центральный док Hullo, насыщенность обратного опыта намного перевешивает скромную разницу в расстоянии и времени. BC Ferries предоставила большую ценность, более плавное плавание, лучшие удобства на борту и атмосферу, которая способствовала расслаблению. Это превратило стандартную переправу в нечто восстанавливающее и значимое.
Путешествие, которое я помню, и еще одно, которое мне предстоит
Это сравнение подтвердило то, во что я давно верил: то, как мы путешествуем, имеет такое же значение, как и то, куда мы направляемся. В то время как Hullo идеально подходит по скорости и местоположению, BC Ferries предлагает более полный, более приятный опыт, который остается в памяти. Позже на этой неделе я планирую изучить вариант гидросамолета Seair , чтобы увидеть побережье с высоты птичьего полета. Но сейчас именно поездка на пароме обратно через море Салиш продолжает вызывать резонанс, как спокойная, живописная и тихо исключительная.
Автор
Аджай Раджгуру — основатель и генеральный директор MENA Newswire с предприятиями, включая Newszy , Integrated Identity , ConSynSer и CryptoWire . Предприниматель в сфере цифровых медиа, сосредоточенный на контенте на основе искусственного интеллекта, рекламных технологиях и развивающихся рынках, он также является активным глобальным инвестором в акции, недвижимость и альтернативные активы. Время от времени он пишет о бизнесе, путешествиях и развивающемся пересечении медиа и технологий.